Las obras de mejora de la seguridad del túnel de sa Mola, en el Port de Sóller, comenzarán previsiblemente durante el primer trimestre de 2027, con una inversión de 7 millones de euros. El Consell de Mallorca ha aprobado el proyecto definitivo de una intervención que permitirá reparar el deterioro de la infraestructura y renovar sus instalaciones para adaptarlas a los requisitos actuales de seguridad.

obras del túnel de sa Mola

El túnel de sa Mola, en el Port de Sóller. Foto: C.I.M.

El proceso de licitación arrancará el 31 de octubre de 2026. Una vez adjudicadas las obras, el plazo de ejecución previsto será de 15 meses, aunque los trabajos se suspenderán entre el 1 de junio y el 30 de septiembre para evitar complicaciones de tráfico durante la temporada alta. Por tanto, el tiempo efectivo de trabajo será de unos 11 meses.

Cortes de tráfico durante las obras del túnel de sa Mola

La intervención afectará al túnel de sa Mola, de 1.290 metros de longitud, situado en la carretera Ma-11 y utilizado para conectar Sóller con su puerto. Según los datos del Consell, por esta infraestructura circulan una media de 4.000 vehículos diarios por carril.

Durante las obras se prevén cortes parciales de tráfico y no se descartan cierres completos puntuales. En caso de que sea necesario interrumpir la circulación por el túnel, los vehículos se desviarán por la antigua carretera de acceso al Port de Sóller (Ma-11B).

El calendario de las restricciones todavía no se ha concretado y dependerá del desarrollo de los trabajos.

Qué mejoras se realizarán en el túnel de sa Mola

El proyecto contempla la reparación de las grietas y otros desperfectos detectados en la estructura, así como la renovación de diferentes instalaciones que necesitan adaptarse a la normativa vigente. Las principales actuaciones previstas son:

  • Estructura y calzada: reparación de grietas, sustitución del revestimiento deteriorado, impermeabilización para evitar filtraciones de agua y renovación del firme.
  • Iluminación y ventilación: instalación de alumbrado LED, incluida la iluminación de emergencia, y mejora de los sistemas de ventilación y control ambiental.
  • Prevención de incendios: renovación de la red de hidrantes, los equipos de detección y los sistemas electrónicos de protección contra incendios.
  • Evacuación y emergencias: mejora de las galerías de evacuación, actualización de la señalización e instalación de nuevos puntos de emergencia.
  • Gestión del tráfico: sustitución de semáforos y señales variables obsoletas, además de la implantación de un sistema que permitirá supervisar las instalaciones en tiempo real desde el centro de control.

La actuación también incluye mejoras en el drenaje para evitar la acumulación de agua, la modificación de una barrera de protección para reducir las consecuencias de posibles colisiones y medidas destinadas a disminuir el impacto acústico del tráfico en las proximidades de las bocas del túnel.

Con esta intervención, el Consell pretende corregir los problemas de deterioro detectados en la infraestructura y actualizar sus sistemas de seguridad y evacuación.