El Govern de les Illes Balears insta al Estado a promover a nivel internacional una propuesta para declarar las aguas del entorno de las Illes Balears zona marina especialmente sensible (ZMES), una figura existente en otros lugares del mundo que incluye medidas para evitar, disminuir y controlar la contaminación marina con fuente de emisión en los barcos.

El Acuerdo del Consell de Govern insta al ejecutivo estatal a estudiar y elevar una propuesta en este sentido a la Organización Marítima Internacional (OMI), organismo especializado de Naciones Unidas que fomenta un transporte marítimo seguro, ecológicamente racional, eficaz y sostenible.

La Organización Marítima Internacional cumple esta misión mediante la adopción de normas de protección y seguridad marítimas, eficacia de la navegación y prevención y control de la contaminación ocasionada por los buques, así como mediante la consideración de los asuntos jurídicos conexos y la efectiva implantación de los instrumentos de esta organización para que se apliquen de forma universal y uniforme.

En este marco, la iniciativa acordada por el Consell de Govern, a propuesta conjunta de las consellerias de Medio Ambiente y Territorio y de Hacienda y Relaciones Exteriores, plantea la necesidad de controlar la contaminación marina y otros efectos de la navegación marítima y estudiar medidas de especial protección en torno a las aguas de las Illes Balears, mediante la designación correspondiente como zona marina especialmente sensible por parte de la Organización Marítima Internacional.

En este contexto, el mar Mediterráneo representa una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y es la puerta de entrada entre Europa y Asia a través del canal de Suez. Consecuentemente, las aguas que rodean el archipiélago balear se encuentran en un nodo muy importante de transporte marítimo internacional que puede tener impactos desfavorables para el medio marino y costero y la salud humana, por lo que se hace preceptivo avanzar en la definición, localización, prevención, reducción y control de los efectos negativos de la navegación marítima internacional.

Un crucero entra al puerto de Palma. Foto: Pixabay.