Dos trenes de alta velocidad, un AVE de Renfe y un convoy de Iryo, han colisionado durante la mañana de este miércoles, 28 de octubre, en la provincia de Toledo. El grave accidente ha causado al menos 68 muertos y 68 heridos de diversa consideración, según el último balance del Gobierno de Castilla-La Mancha recogido por Castilla-La Mancha Media. De los fallecidos, 24 viajaban en el AVE y 40 en el Iryo. El siniestro ha provocado el descarrilamiento de varios vagones, dos de los cuales habrían caído por un terraplén, y ha obligado a interrumpir la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía.
Vista aérea de los trenes siniestrados en Urda (Toledo). Captura de pantalla de un vídeo grabado por la Guardia Civil con un dron.
La colisión se ha producido alrededor de las 8:54 horas, entre Los Yébenes y Urda, en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Según ha informado Adif, el accidente se ha producido por el alcance entre dos trenes que cubrían el trayecto Madrid-Sevilla. El AVE de Renfe había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 8:00 horas y tenía prevista su llegada a Sevilla-Santa Justa a las 10:39.
Entre ambos convoyes viajaban 544 pasajeros, 397 en el AVE y 147 en el Iryo, según los datos difundidos por el Gobierno regional.
Vídeo | Imágenes aéreas del accidente ferroviario en Toledo captadas por la Guardia Civil
https://www.youtube.com/watch?v=Ix8ZGHUyQLw
Óscar Puente cuestiona la reanudación de la circulación
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado el siniestro de “accidente verdaderamente inverosímil”. Según ha explicado, alrededor de las 8:30 horas un fallo informático dejó sin el sistema de seguridad LZB a un tramo de 69 kilómetros de la línea, por el que circulaban unos seis trenes.
Tras detener los convoyes, el centro de control de Adif en Atocha autorizó la reanudación de la marcha. Puente ha considerado “inexplicable” esta decisión, ya que los trenes deberían haber circulado a una velocidad máxima de 40 km/h ante la falta de protección del sistema. El AVE de Renfe acabó chocando con el tren de Iryo, que permanecía detenido. Las circunstancias del accidente siguen bajo investigación.
Amplio dispositivo de emergencias en Toledo
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha elevado a las 10:30 horas el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (PLATECAM) a la situación operativa 2, tras solicitar la intervención de la Unidad Militar de Emergencias (UME) para reforzar las labores de rescate y asistencia a las víctimas. Los efectivos de la UME ya se encuentran desplegados en la zona del accidente.
Hasta el lugar del siniestro se han desplazado efectivos de la Guardia Civil, bomberos de Toledo, Ciudad Real, Albacete y Madrid, voluntarios de Protección Civil, recursos sanitarios del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM) y medios de INFOCAM.
Los equipos sanitarios han movilizado un Puesto Médico Avanzado para atender a las personas afectadas, evaluar la gravedad de sus lesiones y organizar el traslado de los heridos a centros hospitalarios. Según la información difundida por Castilla-La Mancha Media, entre los centros que han recibido heridos figuran el Hospital Universitario de Toledo, el Hospital Mancha Centro de Alcázar de San Juan y los hospitales de Ciudad Real y Albacete.
También se ha alertado a los equipos de atención psicosocial de Cruz Roja y al Colegio de Trabajadores Sociales.
El Gobierno regional ha habilitado el pabellón polideportivo de Urda como albergue para los afectados. También se han establecido dispositivos de atención a familiares en las estaciones de Atocha, en Madrid; Santa Justa, en Sevilla; y Córdoba, así como en el pabellón del colegio Santo Cristo de Urda.
Por su parte, Renfe ha activado su gabinete de crisis y el Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares (PAVAFF).
Suspendida la alta velocidad entre Madrid y Andalucía
Adif ha interrumpido la circulación ferroviaria entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía como consecuencia del accidente. Según la información facilitada por el administrador ferroviario, los trenes que circulaban por este corredor quedaron detenidos en estaciones del trayecto.
Adif ha habilitado puntos de atención para los afectados en cuatro estaciones:
- Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes.
- Sevilla-Santa Justa.
- Córdoba-Julio Anguita.
- Málaga-María Zambrano.
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