La isla avanza hacia la limitación de entrada de vehículos a Mallorca durante los meses de verano. El Parlament ha aprobado la toma en consideración de la ley impulsada por el Consell, que permitirá establecer un número máximo de vehículos procedentes de fuera de la isla, limitar los coches de alquiler y cobrar una tasa a determinados vehículos que lleguen a Mallorca.
Los atascos en la Vía de Cintura son habituales en verano. Foto. R. Beltrán.
La proposición superó el martes 9 de septiembre su primer trámite parlamentario con 53 votos a favor y 5 abstenciones. Ahora se abre el periodo de enmiendas y la previsión es que la ley pueda quedar definitivamente aprobada a finales de octubre. La tramitación se realiza por la vía de urgencia para acortar los plazos.
La futura Llei de Regulació d’Afluència de Vehicles a Mallorca no establece todavía cuántos vehículos podrán entrar ni el importe de la tasa. El techo se fijará a partir de un estudio de carga anual o semestral y deberá aprobarlo el Pleno del Consell de Mallorca. El precio se determinará posteriormente mediante una ordenanza fiscal.
¿Cómo funcionará la limitación de vehículos en Mallorca?
La norma plantea un sistema específico para controlar la presión de vehículos durante los meses de mayor afluencia. Sus principales medidas son:
- Límite de entrada: se establecerá un máximo de vehículos que no tributan en Mallorca y que podrán acceder a la isla durante los meses de verano.
- Coches de alquiler: habrá también un techo específico para los vehículos destinados al alquiler.
- Tasa: los vehículos sujetos a la regulación tendrán que pagar una tasa para acceder a Mallorca.
- Residentes: los residentes de Mallorca y los vehículos que tributan en la isla estarán exentos.
- Sanciones: acceder sin la autorización correspondiente podrá suponer multas de entre 300 y 30.000 euros, además de la posible inmovilización del vehículo.
- Techo variable: el número máximo de vehículos se determinará a partir de estudios periódicos sobre la capacidad y situación de la red viaria.
La regulación busca reducir la congestión que registra la red de carreteras durante el verano. Según el último estudio de carga citado por el Consell, 379.628 vehículos entraron en Mallorca en 2023, un 108% más que los matriculados en 2017.
¿Qué vehículos estarán exentos de la regulación?
La ley contempla numerosas excepciones. Por tanto, la limitación de entrada de vehículos a Mallorca no afectará a todos los coches que lleguen desde fuera de la isla.
Quedarán fuera de la regulación:
- Vehículos de residentes en Mallorca, siempre que tengan su domicilio fiscal en un municipio de la isla. La excepción no incluye a los destinados al alquiler.
- Un vehículo de los propietarios de una vivienda en Mallorca que no residan en la isla, siempre que el vehículo tenga su domicilio fiscal en esa vivienda.
- Vehículos en leasing o renting utilizados por residentes en Mallorca.
- Vehículos de residentes en Menorca, Eivissa o Formentera que acrediten la necesidad de desplazarse a Mallorca por motivos laborales o médicos.
- Trabajadores desplazados temporalmente a Mallorca que puedan acreditar que se trasladan a la isla por motivos laborales.
- Residentes en Mallorca que se encuentren temporalmente fuera de la isla y necesiten regresar por circunstancias médicas o familiares graves.
- Vehículos al servicio de personas con movilidad reducida, con la correspondiente acreditación.
- Vehículos de servicio público, como los de las fuerzas y cuerpos de seguridad, bomberos, ambulancias, servicios sanitarios, coches fúnebres, Protección Civil, transporte público y escolar, taxis y servicios de residuos y limpieza pública. Los VTC cuya autorización no esté domiciliada en Mallorca no tendrán esta consideración.
- Vehículos de alquiler autorizados que cumplan los requisitos de la ley y tengan domicilio fiscal en Mallorca.
- Vehículos destinados al transporte y distribución de mercancías.
- Tractores, excavadoras y vehículos similares.
- Los demás vehículos que queden fuera del control de afluencia del Consell de acuerdo con los supuestos previstos por la propia ley.
¿Los residentes tendrán que pagar la tasa para entrar en Mallorca?
No. Uno de los puntos centrales del proyecto es que los residentes de Mallorca quedan exentos de las restricciones siempre que el vehículo tenga domicilio fiscal en la isla. El Consell sostiene que la regulación pretende actuar sobre los vehículos que llegan desde fuera y aumentan la presión sobre la red viaria, no limitar los desplazamientos habituales de los residentes.
También se contempla el caso de los no residentes que tienen una vivienda en Mallorca. Podrán disponer de un vehículo por propiedad fuera de la limitación, siempre que cumpla el requisito de domiciliación fiscal establecido en la norma.
¿Cuándo entrará en vigor la limitación de vehículos en Mallorca?
Por ahora, la regulación todavía no está en vigor. El Parlament ha aceptado tramitar la proposición y se abre ahora el periodo de presentación de enmiendas.
La previsión trasladada por el Consell es completar la aprobación definitiva a finales de octubre de 2026. Después tendrán que concretarse aspectos fundamentales para su aplicación, como el techo de vehículos y la cuantía de la tasa.
“Una medida valiente, decisiva e histórica”
Marga Prohens, presidenta del Govern balear, felicita a Llorenç Galmés, presidente del Consell de Mallorca, tras la votación. Foto: C. I. M.
El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, indicó durante su discurso en el Parlament que “esta iniciativa responde a una necesidad real de Mallorca y me complace mucho que el Consell de Mallorca, que tengo el honor de presidir, haya ejercido su papel como principal institución de autogobierno en nuestra isla”. “Esta es una medida valiente, decisiva e histórica“, añadió Galmés; “una medida que nunca nadie se ha atrevido a promover jamás en Mallorca y cuyo principal objetivo es mejorar el bienestar de los residentes de nuestra isla, contribuir a preservar nuestro territorio y promover una movilidad más eficiente, ordenada y respetuosa con el entorno“.
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